72 Rajd Polski to 19 szutrowych odcinków specjalnych o długości blisko 332 kilometrów.

Trasa siódmej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata FIA, przebiegająca wśród malowniczych mazurskich jezior oraz wzgórz morenowych, została zmieniona niemal w dziewięćdziesięciu procentach w porównaniu z ubiegłoroczną edycją polskiego klasyka i liczy 1228 kilometrów. Większość oesów to zmodyfikowane lub całkowicie nowe próby sportowe. Wśród tych ostatnich znajdzie się najdłuższy w historii rajdów w Polsce odcinek specjalny o długości 42 kilometrów.

Uroczysty start rajdu nastąpi w czwartek, 2 lipca 2015 w godzinach popołudniowych w centrum Mikołajek. Tego samego dnia wieczorem pierwsze kilometry rywalizacji na torze Mikołajki Arena.

W piątek, 3 lipca na zawodników czeka 8 odcinków specjalnych o długości 162 kilometrów, w tym dwukrotny przejazd najdłuższej próby w rajdzie. Dodatkowe wyzwanie stanowi brak możliwości serwisowania samochodów (z wyłączeniem zmiany opon) w połowie dnia. Na zakończenie dnia rywalizujące załogi po raz drugi stoczą pojedynek o zwycięstwo na Mikołajki Arenie.

Kolejnych 7 oesów, ale tym razem o długości 132 kilometrów zostanie rozegranych w sobotę, 4 lipca. Trzy z nich będą przejeżdżane dwukrotnie.

W niedzielę, 5 lipca ostatnie trzy odcinki LOTOS 72. Rajd Polski w tym między innymi superoes (Mikołajki Arena) oraz kończący rywalizację Power Stage z dodatkowymi punktami (3-2-1) dla trzech pierwszych zawodników. Meta rajdu, podobnie jak uroczysty start, w tym roku także w urokliwym centrum Mikołajek.

Który odcinek zapowiada się najciekawiej? Macie jakieś swoje upatrzone miejscówki?