15.08 odbył się KJS organizowany przez Automobilklub Ziemi Tyskiej, była to równocześnie piąta eliminacja samochodowych mistrzostw Tychów.

Cały rajd składał się z dwóch odcinków specjalnych przejeżdżanych po trzy razy każdy. Pierwszy odcinek specjalny znajdował się na torze Fiat Auto Poland, drugi przy hali targowej w centrum Tychów.

Zawodnicy rywalizowali w 6 klasach:

• klasa 1 – do 1400 cm³
• klasa 2 – 1400 cm³ do 1600 cm³
• klasa 3 – 1600 cm³ do 2000 cm³
• klasa 4 – powyżej 2000 cm³
• klasa RWD – napęd na tylną oś
• klasa CENTO – samochody Fiat Cinquecento i Seicento z silnikiem Fiat o poj. do 1242 cm³
• klasa Gości – zawodnicy z licencjami

Zawody odbyły się bez poważnych problemów, większość załóg ukończyła wszystkie próby. Mimo, iż rajd był dla amatorów, poziom prezentowany przez załogi był bardzo wysoki – dzięki temu kibice mieli okazję oglądać widowiskową oraz szybką jazdę.

podium klasy 4: 1. Tokarz/Flaga, 2. Kobiela/Kuś, 3. Macura/Rembiesa (wszyscy w Mitsubishi Evo)

podium klasy 3: 1. Grzebinoga/Gamża (Honda Civic), 2. Kawalec/Barańska (Honda Civic), 3. Puzoń/Pietruszka (Renault Clio)

podium klasy 2: 1. Dembinny/Włodarczyk (Honda CRX), 2. Necel/Necel (Opel Corsa), 3. Krysiak/Danielewicz (Mitsubishi Colt)

podium klasy 1: 1. Bieniak/Tomala, 2. Semik/Bujak (Fiat SC), 3. Pawlik/Stalwirak (Fiat SC)

klasa RWD: 1. Mizera/Wajsman (BMW E36), 2. Kapusta/Marczak (BMW E36), 3. Krzyżowski/Sławicki (BMW E36)

klasa CENTO: 1. Mendela/Krzyża (SC), 2. Pawiński/Biłek (CC), 3. Ptak/Bam (CC)

klasa Gość: 1. Janeczek/Borycki (BMW E30), 2. Bobowski/Żyła (Honda Civic)

Informacja: Załogi, które chcą galerię ze swojego występu proszone są o kontakt z redakcją: Mototrends.pl