Hyundai i30 N to pierwszy projekt usportowionych samochodów tego producenta. Dzięki utworzonemu w 2015 r. działowi N nowoczesne technologie i rozwiązania są wdrażane do cywilnych modeli samochodów wprost ze świata motosportu.
Logo działu – litera „N” – ma charakteryzować linię szykany w motosporcie, ma oddawać wrażenie pokonywania zakrętów gdzie samochód i kierowca poddawany jest najcięższym próbom.
Dział rozwoju Hyundaia kieruje się trzema głównymi zasadami:
1. Czerpanie inspiracji ze świata motosportu – wykorzystanie doświadczenia i nowoczesnej technologii,
2. Zrównoważona wydajność – każdy element projektu ma kluczową wartość, celem jest zharmonizowane wykonanie,
3. Przyjemność prowadzenia – punkt kulminacyjny każdego samochodu ze znakiem N. Każdy szczegół ma maksymalizować radość z jazdy.
Aktualnie przygotowywany jest bazowy model i30 , który zaprezentowany będzie w Paryżu na jesiennym Paris Moto Show – będzie to baza dla budowy usportowionej wersji N. Silnik to prawdopodobnie nowa dwu-litrowa generacja z turbodoładowaniem o mocy około 260KM.
Prototyp przechodzi aktualnie testy silnika, aerodynamiki (a nawet dzwięku) – ostatnio można było zobaczyć część pracy inżynierów w wyścigu 24h Nurburgring.
Zakres przygotowań pozwala przypuszczać, że koreański hothatch będzie mocnym konkurentem dla aut z tego segmentu takich jak Ford Focus RS, VW Golf R, Peugeot 308 GTI, Honda Civic Type R, Renault Megane RS, Seat Leon Cupra, Audi RS3 czy Mercedes-Benz A45 AMG .
Jak projekt będzie się rozwijał i kiedy w końcu poznamy wszystkie parametry? Śledźcie nasz magazyn by być na bieżąco 🙂