Bartek Ostałowski źle zapamięta dzień 13 lutego, ponieważ wtedy jego nowy driftowóz na bazie BMW E92 M3, którego budowa skończyła się w drugiej połowie zeszłego roku, stanął w płomieniach podczas nagrań do odcinka na torze w Warszawie.
W niedzielę, 1 października nad Izdebkami na Podkarpaciu unosiły się kłęby gęstego dymu, a to oznacza tylko jedno – drifterzy znów rządzili miejscową górską trasą. Była to 3. edycja imprezy Drift Show Izdebki 2017 #kingofthehill.
Drift wraca do korzeni – przechodzimy z zamkniętego toru na krętą trasę z wzniesieniem terenu sięgającym aż 10 %. Nadchodzi trzecia edycja imprezy Drift Show Izdebki #kingofthehill. Miło nam poinformować, że portal Mototrends.pl objął event patronatem medialnym.
To pierwsza tego rodzaju impreza w Krośnie i miejmy nadzieję, że nie ostatnia. Arge SpeedLand powinno wpisać się na stałe w motoryzacyjny kalendarz Podkarpacia, ponieważ pierwsza edycja tego eventu była bardzo udana.
Można z pełną odpowiedzialnością powiedzieć, że 23-ego lipca krośnieńskie lotnisko stało się prawdziwą motoryzacyjną stolicą Podkarpacia. Organizatorzy zadbali o różne atrakcje, dzięki czemu każdy z odwiedzających mógł znaleźć coś dla siebie.
Największym zainteresowaniem cieszyły się zawody Drift Show Series. Zaprezentowali się na nich między innymi Marcin Banowicz i Marcin Gałat, czyli zawodnicy występujący na co dzień w Driftingowych Mistrzostwach Polski. Pośród driftowozów najpopularniejsze były modele BMW, jednak nie zabrakło japońskich akcentów takich, jak Nissan 200SX i Nissan Skyline R33.
Wielbiciele modyfikowanych samochodów również nie mogli być rozczarowani. W strefie tuningu oraz w strefie ekipy daFreakz królowały tuningowe projekty. Od zmodyfikowanych Fiatów 126p, przez samochody grupy Volkswagena aż po amerykańskie Mustangi – dla każdego coś dobrego.
Nie zabrakło również prawdziwych motoryzacyjnych perełek – mowa tutaj o klasykach, jak i samochodach egzotycznych, które nie często można zobaczyć na polskich drogach. W strefie samochodów klasycznych duże zainteresowanie zdobył piękny Dodge Charger. Natomiast pośród egzotyków dużą popularnością cieszył się Nissan GT-R, a także Dodge Viper.
Jednak impreza Arge SpeedLand to nie tylko cztery kółka. W czasie eventu miał miejsce także zlot motocyklowy. Oprócz tego w strefie pokazów swoje umiejętności prezentowali kaskaderzy na swoich maszynach, co budziło uznanie pośród publiczności.
Również i najmłodsi mogli znaleźć coś dla siebie. Organizatorzy zadbali o specjalną strefę rodzinną, gdzie czekało mnóstwo atrakcji dla dzieci. Oprócz tego swój sprzęt prezentowali miejscowi strażacy, co wzbudziło spore zainteresowanie pośród najmłodszych uczestników imprezy.
Pierwsza edycja Arge SpeedLand Krosno była imprezą bardzo udaną. Organizatorzy pokazali, że można stworzyć imprezę uniwersalną, gdzie każdy miłośnik motoryzacji znajdzie coś, co zwróci jego uwagę. Dodatkowo impreza udowodniła, że Podkarpacie kocha motoryzację. Miejmy nadzieję, że SpeedLand odbędzie się również za rok i cieszyć się będzie jeszcze większym zainteresowaniem.
Sławek Farbaniec
Warsaw Moto Show 2016 nadchodzi wielkimi krokami. Targi w Nadarzynie przyniosą nam wiele ciekawych premier, atrakcji oraz pokazów w wykonaniu mistrzów motorsportu. 18 listopada odwiedzą nas między innymi Drift Masters GP, Bikini Car Wash – BMW klub Warszawski a także Mustang Klub Polska. Warto zatem napisać o nich parę słów.
12 cylindrów, 6 litrów pojemności, 620 koni – mówiąc krótko: Ferrari 599 GTB. Co za tym idzie? Prędkość, luksus, prestiż… A co stałoby się gdyby ten model ze stajni w Maranello trafił do warsztatu Daigo Saito? Już nie trzeba sobie tego wyobrażać – to rzeczywiście ma miejsce.
Daigo Saito to prawdziwy japoński król driftu. Startuje w zawodach D1 Grand Prix w Japonii. Znany jest również z tego, że tworzy niesamowite driftowozy. Jednym z jego najpopularniejszych projektów stało się Lamborghini Murcielago z potężnym, wolnossącym V12. Lambo raczej nikomu nie kojarzy się z tą dyscypliną motosportu, a jednak. Ostatnio Daigo Saito pracował nad nowym projektem – Ferrari 599 GTB.
Foto: Chester Ng
Ogromne V12 pod maską będzie idealnym sercem driftowozu. Jednak najważniejszy dla Daigo Saito był tylny napęd zastosowany w Ferrari. Pomimo tego, sam pomysł jest dość kontrowersyjny. Aby zmieścić klatkę bezpieczeństwa, japoński mistrz musiał usunąć wiele części wnętrza. Efekt? Zestawienie skóry na desce rozdzielczej i klatki bezpieczeństwa – widok dość niecodzienny.
Kiedy driftowóz na bazie Ferrari 599 GTB wyjedzie na tor? Tego jeszcze niewiadomo. Z pewnością efekty pracy Daigo Saito będą piorunujące. Stanie się to jeden z najdroższych driftowozów na świecie.
Jeśli nie widzieliście mistrza Daigo Saito w akcji, warto spojrzeć na poniższe wideo. Japoński drifter w swoim niesamowitym Lambo!
Źródło: autoevolution.com
Zapach palonej gumy, kłęby siwego dymu w powietrzu, ryk potężnych silników – wspaniałe przeżycie dla każdego miłośnika motoryzacji. To wszystko znaleźć można było na drugiej edycji imprezy Drift Show Izdebki na Podkarpaciu, która odbyła się w niedzielę – 21 sierpnia.
(więcej…)
21. sierpnia Izdebki – mała miejscowość koło Brzozowa stanie się podkarpacką stolicą driftu! Odbędzie się tam druga edycja imprezy Drift Show Izdebki #TougeAttack, której organizatorami są ABT Drift Division oraz Lo-Stark. Początek eventu planowany jest na godzinę 9.
Sezon na wszystko co ma dwa albo cztery kółka właśnie się rozpoczął. W miniony weekend pogoda nie sprzyjała, ale to nic – zbyt długo czekaliśmy, by spotkać się w motoryzacyjnym gronie i dobrze się bawić, nie spełniając jakichkolwiek norm EURO NCAP, czy dyrektywy Euro 6. Mowa oczywiście o I rundzie Driftingowych Mistrzostw Polski, która rozpaliła publiczność na Bemowie w dniach 23-24 kwietnia.
„Sobota minęła drifterom pod znakiem treningów oraz kwalifikacji klasy Challange*. 38 zawodników klasy Challange zameldowało się na linii startowej. Do pokonania było 6, wyznaczonych przez sędziów, stref punktowanych. Za każdą ze stref można było uzyskać aż 10 punktów. Te wraz z punktami za show oraz prędkość były sumowane i względem najlepszego wyniku ustawiona została tabelka kwalifikacji wielkiego finału.
Po kwalifikacjach najlepsi z klasy Challange okazali się Artur Pawlonka, Rafał Podbielski oraz Mateusz Pawlak. Wynik finałów klasy Challange mógł zaskoczyć wszystkich. Wygranym i zdobywcą 1 miejsca w klasie Challange został Bartłomiej Rosiak. Na drugim miejscu usytuował się Mateusz Pawlak – świetnie jeżdżący podczas kwalifikacji. Trzecie miejsce należało do Leszka Bąka, który właśnie w walce o 3 miejsce wygrał z fenomenalnie jeżdżącą Aleksandrą Fijał.
Klasa PRO zmagania kwalifikacyjne zaczęła w niedzielę rano, by przy licznie zgromadzonej publiczności pokazać najwyższy poziom driftingowego kunsztu. Po kwalifikacjach najlepszy okazał się Jakub Przygoński – ubiegłoroczny Mistrz Polski. Zaraz za nim uplasował się Paweł Trela ze swoim Oplem GT. Trzecie miejsce po kwalifikacjach należało do Marcina Carzasty z Zala Drift Team.
Walka o podium w klasie PRO była nieprzewidywalna. Tutaj już oglądaliśmy duże prędkości i prawie bezbłędne przejazdy, na każdym z etapów rozgrywek. Sędziowie na każdym etapie rozgrywek mieli ciężki orzech do zgryzienia, poziom klasy PRO był bardzo wyrównany. Niewielkie błędy jakich nie ustrzegli się zawodnicy, eliminowały ich z dalszych zmagań o najwyższe miejsca. Wartym wspomnienia jest fantastyczna walka o TOP8 miedzy Pawłem Trelą z niebywale utalentowanym Markiem Wartałowiczem z STW DRIFT TEAM. Jednakże to właśnie popularny „Maro” musiał uznać wyższość „Trolla” w tym pojedynku.
Trela jeździł jak natchniony (…). Na swojej drodze o puchar, spotkał też debiutującego w klasie PRO , Jakuba Stępnia. Ten zaczynający swoją przygodę w klasie PRO zawodnik, uświadomił wszystkim, że zeszłorocznego Mistrza Polski klasy Challange nie zdobył przypadkowo, eliminując po drodze V-ce Mistrza Polski 2015 Marcina Carzasty.
Wyrównany pojedynek toczył się również po drugiej stronie tabeli. Walczący o wejście do ścisłego finału Jakub Przygoński, niestety musiał uznać wyższość Wojtka Goździewicza i to właśnie reprezentant Łodzi uplasował się na 2 miejscu zaraz za Pawłem Trelą.
Podium w klasie PRO otwiera Jakub Przygoński z Orlen Team, drugie miejsce należało do Wojtka Goździewicza, natomiast pierwsze miejsce podczas 1 rundy Driftingowych Mistrzostw Polski wywalczył Paweł „Troll” Trela”.
Zapraszamy do zapoznania się z naszymi zdjęciami z tego wydarzenia: Album DMP 2016 I runda K.Pomorski
A już teraz zapraszamy Was na II rundę Driftingowych Mistrzostw Polski, która odbędzie się w dniach 13-14 maja na Torze Kielce. Pasja do czterech kółek i wyśmienita zabawa gwarantowane!
Źródło opisu: http://dmp.org.pl/pawel-trela-triumfatorem-1-rundy-driftingowych-mistrzostw-polski-2016/
