Supersoft i Soft
Pirelli wybrało mieszanki na najbliższe cztery wyścigi Formuły 1 – Grand Prix Hiszpanii (Circuit de Barcelona-Catalunya), Monako (Circuit de Monaco), Kanady (Circuit Gilles Villeneuve) i Austrii (Red Bull Ring).
Zestawy są dokładnie takie same jak rok temu, ale bolidy są szybsze, więc i energia, z którą będą musiały sobie poradzić opony jest dużo wyższa.
Wysokie temperatury w Hiszpanii i specyfikacja toru wymagają użycia najtwardszych mieszanek na to GP.
Tory uliczne w Monako i Kanadzie to zupełnie inna bajka i stąd wykorzystanie super-miękkich i miękkich opon.
Monako jako najwolniejszy i najbardziej kręty tor w kalendarzu z gładkim asfaltem jest idealnym miejscem na debiut opon Pirelli z czerwonym paskiem.
W Austrii tor również nie należy do najszybszych, tak jak i temperatury do najwyższych, więc zespoły znów dostaną taką samą parę jak wyżej.
Źródło: Pirelli