Grand Prix Kanady

Mercedes

Lewis Hamilton P1
Nico Rosberg P2

Mercedes zafundował nam kolejny spokojny dublet. Problemy były typowe – Hamilton jako lider wyścigu zmagał się z ilością paliwa, a Rosberg próbując go dogonić nie uniknął problemów z hamulcami. Niem ogliśmy liczyć na bezpośrednią walkę choć błędy w zakrętach popełniali obaj.

Williams

Valtteri Bottas P3
Felipe Massa P6

Williams popisał się jeśli chodzi o strategię zmieniając plan z dwóch pit-stopów na jeden u Bottasa co pozwoliło mu na wywalczenie trzeciego miejsca na podium. Massa startując z 15. pozycji zameldował się na szóstym miejscu dokładając kolejne punkty do klasyfikacji konstruktorów.

Ferrari

Kimi Raikkonen P4
Sebastian Vettel P5

Ferrari znów nie było wstanie pokazać swojego prawdziwego tempa. Raikkonen po starcie tracił coraz więcej do Mercedesów, mimo poprawek w silniku. W dalszej części wyścigu obróciło go w zakręcie czym przegrał podium. Vettel musiał się wspinać, aż z 18. pozycji startowej, więc P5 przy jego nazwisku jakoś strasznie nie wyglądało.

Lotus

Pastor Maldonado P7
Romain Grosjean P10

Obaj kierowcy w punktach. Wielkie słowa podziwu dla Maldonado i jego siódmego miejsca – dał chłopak radę! Grosjean mógł dowieść szóste może nawet piąte miesce, gdyby nie kontakt ze Stevensonem…

Force India

Nico Hulkenberg P8
Sergio Perez P11

Gdyby nie kontakt z Vettelem, Hulkenberg mógłby pewnie powalczyć o wyższą lokatę. Niemiec jest w dobrej formie i rozumie się z bolidem. Nie można tego powiedzieć natomiast o Perezie, który z kolei narzekał na VJM08.

Red Bull

Daniil Kvyat P9
Daniel Ricciardo P13

Red Bull to cień zespołu, z którym Ricciardo wygrywał tutaj rok temu. Kvyat przyjechał w punktach, ale mówił, że wyścig był bardzo ciężki. Niczego nie ułatwiał mu bolid.

Toro Rosso

Carlos Sainz P12
Max Verstappen P15

Problemem pewnie jest silnik Renault. I o ile wyścig w Monako był dla nich udany, o tyle ten w Kanadzie nie był w ogóle.

Sauber

Marcus Ericsson P14
Felipe Nasr P16

Sauberowi brakowało tempa. Nasr miał problemy z hamulcami i mocą. Ericsson walczył z Massą, ale ostatecznie udało się obronić jedynie 14. miejsce przed Verstappenem.

Marussia

Will Stevens P17
Roberto Merhi 58/70 -wał napędowy

Stevens dowiózł Marussię do mety pomimo kontaktu z Grosjeanem. Francuz otrzymał oczywiście karę, a Will musiał odwiedzić mechaników i wymienić uszkodzone skrzydło. Na mecie zameldował się tylko jeden bolid Marussi.

McLaren

Jenson Button 55/70 -układ wydechowy
Fernando Alonso 45/70 -układ wydechowy

McLareny zmagały się z zużyciem paliwa. Obaj kierowcy musieli odstawić swoje maszyny do boksów – pojawiły się problemy z układem wydechowym.

Źródło: f1.com