TOP10 Maj 2018 spotów na profilu Car Spotting Polska wybieramy razem z Yedrula . Majówka pokazała, że polska scena jest mocna i ciężko wybrać jednoznacznie wyjątkową dziesiątkę.
Miniony rok okazał się „tłusty” jeśli chodzi o polowanie z aparatem. Daje się zauważyć z roku na rok, na naszych polskich ulicach, zwiększoną częstotliwość nieprzeciętnych samochodów, limitowanych wydań, indywidualnych projektów czy legendarnych modeli. Przedstawiamy The Best of TOP10 Car Spotting. (więcej…)
Grudniowy ranking Top10 na Car Spotting Polska z akcentami świątecznymi. Zima łaskawa więc właściciele nie pochowali wszystkich swoich zabawek. (więcej…)
We wrześniu mieliśmy kilka premier na Car Spotting Polska, dwie z nich odnotowaliśmy w naszym zestawieniu Top10. Wyróżniliśmy także parę klasyków, które zawsze robią dobre wrażenie, reszta samochodów to prawdziwe perełki. Całe notowanie to kwintesencja motoryzacji, dlatego postanowiliśmy wyjątkowo dodać jedno miejsce dwóm spotom (nie potrafiliśmy odmówić żółciutkiemu Porsche). (więcej…)
Publikujemy kolejny ranking Top10 Car Spotting Polska. (więcej…)
Żegnamy potwornie mocne Ferrari F12berlinetta. Na otarcie łez włoski producent przygotował następcę F-dwunastki. Jeszcze mocniejszy i agresywniejszy od poprzednika. Sama jego nazwa zdradza, że będziemy mieli do czynienia z naprawdę szybkim samochodem. Nadchodzi Ferrari 812 SuperFast!
Zacznijmy od tego, co najciekawsze… Pod maską nowego flagowego modelu Ferrari znajdziemy potężny motor V12 o pojemności 6,5 l. Dzięki niemu, 812 SuperFast ma rozwijać moc 789 koni mechanicznych, a to o 20 więcej niż miał poprzednik. Maksymalna moc będzie dostępna przy 8500 rpm. Nowe Ferrari będzie mogło się pochwalić także imponującym momentem obrotowym – 718 Nm przy 7000 rpm. Powinno wystarczyć do przeciągnięcia góry lodowej…
Waga pojazdu ma wynosić nieco ponad 1500 kg. Napęd będzie przekazywany wyłącznie na tylną oś za pośrednictwem automatu z podwójnym sprzęgłem. Intrygująca specyfikacja, ale jakie odzwierciedlenie będzie miała ona w rzeczywistości? Pierwsza „setka” na prędkościomierzu pojawi się po 2,9 sek, a wskazówka zatrzyma się przy prędkości 340 km/h. Jak widać nazwa „SuperFast” nie jest tu tylko dla ozdoby.
Ferrari 812 SuperFast to pierwszy model, w którym zastosowano system EPS (Electric Power Steering). Tylna oś, w zależności od prędkości czy kąta, automatycznie zmienia swój kierunek. System ma być szczególnie pomocny przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością.
Pod względem stylistyki Ferrari 812 SuperFast nawiązuje do innych modeli marki z Maranello. Najwięcej wspólnego ma, rzecz jasna, z F12berlinetta – np. długą maskę, która kryje potężną V-dwunastkę. Jednak 812 SuperFast czerpie także z legendarnych modeli Włochów, przede wszystkim z pochodzącego z 1969 roku, Ferrari 365 GTB Daytona. Można zauważyć, że tylne lampy Ferrari 812 SuperFast inspirowane były tymi, które znamy z kulowego modelu „Daytona”.
W porównaniu z Ferrari F12berlinetta, nowy model wygląda o wiele bardziej agresywnie. Również wewnątrz trochę się zmieni. Jak zapowiada Ferrari, znajdziemy tam kokpit o sportowym charakterze, a także nowe fotele.
Cena Ferrari 812 SuperFast nie jest znana, ale spekuluje się, że będzie wynosić około 240 tyś. funtów, podobnie jak poprzednik, gdy wchodził do sprzedaży. Ferrari zaprezentuje swój model na Salonie Samochodowym w Genewie, który odbędzie się w marcu. Wtedy poznamy więcej szczegółów na temat nowego grand tourera.
Zapowiada się naprawdę intrygująco.
Nowa seria artykułów na mototrends.pl – wybieramy top10 najlepszych zdjęć w miesiącu, podesłanych na profil Car Spotting Polska na Facebooku. (więcej…)
Po zeszłorocznym pożarze Ferrari Land administrator obiektu zapowiedział, że już 7 kwietnia będzie można ponownie korzystać z atrakcji. (więcej…)