Grand Prix Singapuru
Marina Bay Street Circuit
Położenie: Singapur
Pierwsze Grand Prix: 2008
Długość: 5.065 km
Liczba okrążeń: 61
Dystans wyścigu: 308.828 km
Pod względem długości Marina Bay Circuit przegrywa tylko ze słynnym Spa-Francorchamps. Za to właśnie w Singapurze mamy największą liczbę zakrętów w całym kalendarzu Formuły 1 – 14 lewych i 9 prawych, razem 23.
Uliczny tor i sztuczne oświetlenie to naprawdę ciężkie warunki do ścigania się dla kierowców. W 7. dotychczas rozegranych Grand Prix na wszystkich pojawiał się Safety Car. Żadna z eliminacji nie trwała krócej niż godzinę pięćdziesiąt sześć minut.
Temperatura, wilgotność, długość wyścigu, ilość zakrętów czy godzina rozgrywania zawodów, nic z tych rzeczy nie ułatwia pracy kierowcom. Nawet jeśli są najlepsi na świecie.
To niewątpliwie jedno z najtrudniejszych Grand Prix F1.
Pierwszy nocny wyścig w historii F1
2008 rok. Singapur. Pierwszy nocny wyścig Formuły 1 na tle panoramy niewątpliwie wspaniałego miasta jakim jest Singapur. Spektakularne tło dla samochodów wyścigowych z miejsca stało się hitem i zostanie w kalendarzu Formuły 1 na dłuższy czas.
W maju 2007 roku podpisano 5-cio letnią umowę na organizację Grand Prix Singapuru.
Tor wykorzystuje drogi położone w Marinie, a dzięki zaawansowanym systemom oświetlenia, wyścig może być organizowany w nocy z zachowaniem wszystkich wymogów bezpieczeństwa.
Tor może pomieścić 80.000 widzów.
Rozkład jazdy
18.09 Piątek:
12:00 – 13:30 T1
15:30 – 17:00 T2
19.09 Sobota:
12:00 – 13:00 T3
15:00 – 16:00 Kwalifikacje
20.09 Niedziela:
14:00 Wyścig
Pirelli
Źródło, zdjęcia: f1.com, Pirelli
Mototrends Facebook, Twitter, Google+
Pierwsza linia dla Mercedesa była pewna
Rosberg przed Hamiltonem to już co innego
0.267s to różnica pomiędzy kierowcami Mercedesa. Strata trzeciego Sebastiana Vettela to już pół sekundy, ale tylko on stracił do Nico mniej niż sekundę!
Strategia będzie naprawdę istotna, dlatego dobrą wiadomością dla nas jest zaoszczędzony komplet opon. Wyprzedzanie na tym torze jest trudne, więc PP to olbrzymia przewaga.
W drugiej linii znalazł się jeszcze Valtteri Bottas z Williamsa. Trzecia to już popis młodych kierowców Toro Rosso – Carlos Sainz i Max Verstappen zajęli odpowiednio 5. i 6. lokatę. Obaj zaliczyli bardzo udaną sesję kwalifikacyjną wyprzedzając Kimiego Raikkonena czy Felipe Masse.
Dziesiątkę z Q3 dopełniły obydwa Red Bulle – Daniil Kvyat (8.) oraz Daniel Ricciardo (10.)
Niespodzianką są na pewno oba bolidy McLaren-Honda, które załapały się do Q2
Lista startowa do jutrzejszego wyścigu (14:00):
Rosberg, Hamilton; Vettel, Bottas; Sainz, Verstappen; Raikkonen, Kvyat; Massa, Ricciardo; Grosjean, Maldonado; Alonso, Button; Nasr, Ericsson; Hulkenberg, Perez; Stevens, Merhi.