Rajdowe zmagania tego sezonu zakończył kultowy 54. Rajd Barbórka w Warszawie. Odcinki w samym sercu naszej stolicy dostarczyły wiele emocji, pomimo pogody, która nie rozpieszczała kibiców. Na trasach mogliśmy zobaczyć najlepszych kierowców w Polsce, ale także w Europie m. in. Kajetana Kajetanowicza z Jarosławem Baranem i Wojciecha Chuchałę z Danielem Dymurskim. Ekipa Lotos Rally Team po raz piąty zwyciężyla także w Kryterium Asów na Karowej. (więcej…)
Już za niespełna miesiąc (18-20.11.2016), w Warszawie odbędzie się jedna z największych motoryzacyjnych imprez tego roku. Szczególnie pod względem rajdowym. Na targach Moto Show pojawią się takie gwiazdy sportów motorowych jak Kajetan Kajetanowicz czy Petter Solberg.
Czy to będą targi na miarę światową? Z tego co zapowiadają organizatorzy, będzie to impreza na najwyższym poziomie. Mnóstwo atrakcji, pokazów, premier najnowszych modeli samochodów, a także spotkania z pasjonatami motoryzacji. Z tego powodu nie może nas tam zabraknąć!
Specjalnym gościem podczas Moto Show będzie Kajetan Kajetanowicz, dwukrotny Mistrz Europy. Przejechał cały sezon rajdowy ERC 2016 najszybciej i najskuteczniej, z dużo przewagą nad pozostałymi zawodnikami. Czasami zdarzały się ciężkie momenty, ale wraz ze swoim pilotem Jarosławem Baranem wytrwale dążyli do celu i się udało.
Pierwszy tytuł Rajdowego Mistrza Europy był spełnieniem marzeń. Jednak wysiłek, jaki włożyliśmy w tegoroczną walkę sprawia, że również drugi triumf ma niesamowity smak. W tym sezonie mierzyliśmy się nie tylko z własnymi słabościami czy rywalami, którzy nie ustępowali nam tempem, ale także z niełatwymi sytuacjami, wystawiającymi nasze charaktery na próbę. Jako LOTOS Rally Team udźwignęliśmy jednak odpowiedzialność wiążącą się z naszymi ambicjami, oczekiwaniami kibiców i zaufaniem Grupy LOTOS, Cube.ITG oraz Driving Experience, którzy umożliwili nam wyruszenie w tę emocjonującą wyprawę po drugi tytuł Rajdowych Mistrzów Europy. Dlatego tym razem tytuł w klasyfikacji zespołowej daje mi dosłownie tyle samo satysfakcji co ten indywidualny, jednocześnie podnosząc poczucie jego potencjału.
Wyjątkowym gościem będzie także Petter Solberg, norweski kierowca rajdowy, Mistrz Świata FIA Rallycross oraz WRC Ambasador marki Teng Tools. Dużą ilość swoich startów poświęcił Rajdowym Samochodowych Mistrzostwom Świata WRC. Za kierownicą Subaru Impreza WRC, kilkukrotnie odnosił sukcesy, ma na swoim koncie 13 zwycięstw w Mistrzostwach Świata. Od 2014 roku Petter startuje w FIA World Rallycross Championship, również z wielkimi sukcesami. Został dwukrotnym mistrzem tego cyklu.
To nie wszystkie niespodzianki przygotowane przez organizatorów. Znajdziemy również coś dla kobiet i nie tylko. W jednej z hal zaprezentuje się kobieca strona motosportu. Więcej szczegółów czeka Was na miejscu. Do zobaczenia!
źródło: kajto.pl
fot. Carlos Ghys
Zaczęło się! Mnóstwo przygotowań, treningów i testów przed najważniejszą imprezą rajdową w Polsce, czyli PZM 73. Rajd Polski. Emocje sięgają zenitu, a kibice zagrzewają zawodników do walki. Na mazurskich trasach pojawili się najlepsi kierowcy rajdowi z całego świata. Zapowiada się naprawdę szybka i zacięta rywalizacja.
Od 30 czerwca do 3 lipca na trasach Rajdu Polskiego o najlepszy czas walczy 67 załóg z różnych części świata. Do pokonania mają 21 odcinków specjalnych. Większość z nich daje możliwość rozwinięcia dużej prędkość. Jak mówi Mistrz Świata Sebastien Ogier, Rajd Polski jest jednym z najszybszych rajdów w cyklu WRC.
Duże prędkości uzyskiwane na odcinkach można porównać tylko z Finlandią. Lubię takie trasy, bo pasują do mojego stylu jazdy. Poza tym, mam tylko pozytywne wspomnienia związane z Polską. Zwyciężyłem tutaj dwie ostatnie rundy.
Ogier wygrał już dwa razy z rzędu w Polsce, konkurencji może być ciężko pokonać Mistrza. Poprzeczka jest podniesiona wysoko. Zobaczymy czy podczas tegorocznej rundy lider pozostanie ten sam, czy nadejdzie czas na kogoś innego. Głównym zagrożeniem dla Ogiera może być Andreas Mikklesen, który w zeszłym roku rajd zakończył na drugiej pozycji. Nadzieje na dobry wynik mają również Jari-Matti Latvala wraz z pilotem Miikka Anttila.
Wśród polskich kierowców rajdowych nie zabraknie Mistrza Europy Kajetana Kajetanowicza z pilotem Jarosławem Baranem czy szybko rozwijającego się Huberta Ptaszka, który wystartuje w klasie WRC-2. Dla Łukasza Pieniążka to debiut na mazurskich trasach, towarzyszył mu będzie Przemek Mazur – po raz dwunasty zajmie prawy fotel podczas Rajdu Polski. W rajdzie zobaczymy także Jarosława Kołtuna i Ireneusza Pleskota czy Jakuba Brzezińskiego z pilotem Bartłomiejem Bobą.
Czeka nas zatem wymagające wyzwanie, do którego trzeba się odpowiednio przygotować i nastawić, zwłaszcza że nie rywalizowałem w tym rajdzie od trzech lat. W klasie mamy aż 25 konkurentów, ale wcale mnie to nie martwi, a wręcz cieszy, bo duża konkurencja czyni nasz debiut w mistrzostwach świata jeszcze bardziej ekscytującym. Fajnie będzie porównać się do najszybszych kierowców świata. Wszyscy w LOTOS Rally Team ciężko pracowaliśmy na tę szansę i na ten przywilej, więc teraz postaramy się być ciekawą częścią rajdowego widowiska na Mazurach. – mówi Kajetan Kajetanowicz przed Rajdem Polskim.
Po emocjonujących rozgrywkach podczas Euro 2016, czas na Rajdowe Mistrzostwa Świata, na których na pewno adrenaliny nie zabraknie. Rajdowi kibice czekali na ten rajd cały rajd. Zawrotne prędkości czy dalekie skoki zapewniają niesamowite wrażenia.
Wczoraj rozegrały się odcinki testowe na mazurskich szutrach oraz jeden odcinek specjalny o długości 2,5 km. Po pierwszych kilometrach liderami zostali Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul.
Dziś intensywna walka. Po pierwszej pętli na prowadzenie wyszedł Andreas Mikkelsen z pilotem Andersem Jaegerem (VW Polo R WRC). Tuż za nimi, ze stratą 2,6s jest Hayden Paddon i John Kennard (Hyundaiu i20 WRC). Trzeci Ott Tänak z Raigo Mõlderem (Ford Fiesta RS WRC), któremu do lidera zabrakło 6s. Sebastien Ogier znalazł się na czwartej pozycji.
Harmonogram
Czwartek 30.06.2016
Odcinek testowy – Lubiewo (3,38 km) 08:00
Ceremonia startu – Mikołajki 16:00
OS-1 Mikołajki Arena-1 (2,50 km) 19:08
Piątek 01.07.2016
Serwis A – Mikołajki 06:30 (15 minut)
OS-2 Chmielewo-1 (6,52 km) 07:15
OS-3 Wieliczki-1 (17,30 km) 09:00
OS-4 Świętajno-1 (21,14 km) 10:10
OS-5 Stare Juchy-1 (13,50 km) 10:55
Serwis B – Mikołajki 12:55 (30 minut)
OS-6 Chmielewo-2 (6,52 km) 13:55
OS-7 Wieliczki-2 (17,30 km) 15:40
OS-8 Świętajno-2 (21,14 km) 16:50
OS-9 Stare Juchy-2 (13,50 km) 17:35
OS-10 Mikołajki Arena-2 (2,50 km) 19:28
Serwis C – Mikołajki 19:58 (45 minut)
Czwartek i Piątek: 608,45 km w tym 10 oesów o długości 121,92 km
Sobota 02.07.2016
Serwis D – Mikołajki 07:30 (15 minut)
OS-11 Gołdap-1 (14,75 km) 09:55
OS-12 Stańczyki-1 (25,27 km) 11:25
OS-13 Babki-1 (21,02 km) 12:15
Strefa zmiany opon – Gołdap 13:45 (10 minut)
OS-14 Stańczyki-2 (25,27 km) 14:50
OS-15 Babki-2 (21,02 km) 15:40
OS-16 Gołdap-2 (14,75 km) 16:50
OS-17 Mikołajki Arena-3 (2,50 km) 19:08
Serwis E – Mikołajki 19:38 (45 minut)
Sobota: 524,69 km w tym 7 oesów o długości 124,58 km
Niedziela 03.07.2016
Serwis F – Mikołajki 07:35 (15 minut)
OS-18 Baranowo-1 (21,25 km) 08:20
OS-19 Sady-1 (8,55 km) 09:08
Serwis G – Mikołajki 09:50 (30 minut)
OS-20 Baranowo-2 (21,25 km) 10:50
OS-21 Sady-2, Power Stage (8,55 km) 12:08
Serwis H – Mikołajki 13:03 (10 minut)
Ceremonia mety rajdu – Mikołajki 14:00
Niedziela: 120,15 km w tym 4 oesy o długości 59,60 km
Trasa rajdu: 1253 km w tym 21 oesów o długości 306,10 km
Źródło: kajto.pl
