Mówisz: „Maybach” – myślisz: „luksus”. Podobnie będzie w przypadku nowego kabrioletu, który zostanie zaprezentowany na salonie samochodowym w Los Angeles – modelu Mercedes-Maybach S650.
Zwiastun wideo nowego Maybacha został ostatnio opublikowany na kanale Mercedesa na YouTube. Pomimo, że film jest bardzo krótki, a pojedyncze kadry są tajemnicze i nie pokazują wiele, to i tak czuć klimat luksusu typowy dla Maybacha. Film przedstawia elementy nadwozia, jak i fragmenty wnętrza. Zwiastun tylko zaostrza apetyt i podkręca ciekawość.
Na zeszłorocznych targach motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowany został kabriolet oparty na Mercedesie klasy C. W porównaniu z „oryginalną” klasą C miał on zmodernizowane nadwozie, a wewnątrz znalazło się miejsce dla dodatkowego wyposażenia zwiększającego luksus samochodu. Prawdopodobnie w S650 konstruktorzy zastosują podobne zabiegi.
Nie wiadomo w jaki silnik będzie wyposażony Mercedes-Maybach S650. Krążą plotki, że będzie to podwójnie turbodoładowana jednostka V12 o pojemności 6 litrów. Producent podaje jedynie, że średnie zużycie paliwa ma wynosić 12 l/100 km. Pod maską topowej klasy S – modelu S65 AMG znajduje się V-ósemka o mocy 585 koni mechanicznych. Dzięki temu flagowa limuzyna niemieckiego producenta przyśpiesza do „setki” w 4,1 sekundy.
Zamarzyło Ci się, aby Mercedes-Maybach S650 stanął w Twoim garażu? W tym momencie pojawia się pewien problem. Jedno z ujęć na filmie sugeruje, że produkcja modelu zostanie ograniczona jedynie do 300 egzemplarzy. Prawdopodobnie każdy z nich trafi do wyjątkowych klientów marki i kolekcjonerów.
Cena nowego Maybacha nie została jeszcze ujawniona, ale prawdopodobnie będzie wyższa niż koszt klasy S w topowej wersji AMG, która kosztuje ponad 710 tyś. złotych.
Źródło: Mercedes
Na targach w Los Angeles Porsche zaprezentuje nowy samochód wyścigowy – Porsche 911 RSR. Na torze zobaczymy go już w 2017 roku, gdzie przystąpi do walki z konkurencją.
Trwają jeszcze ostatnie poprawki projektu nowego wyścigowego Porsche 911 RSR. Samochód zaprezentowany zostanie na tegorocznym salonie motoryzacyjnym w Los Angeles, a jego debiut na torze zaplanowano na 28 stycznia 2017 roku. Jest to dzień otwarcia sezonu mistrzostw International Motor Sports Association (IMSA). Edycję rozpoczyna całodobowy maraton na prestiżowym torze Daytona.
Jak zapewnia Porsche, inżynierowie nie marnują czasu, który pozostał im do oficjalnego debiutu Porsche 911 RSR na torze. „Przed nami jeszcze kilka pracowitych miesięcy” – mówi Marco Ujhasi. „Mimo to jestem pewien, że na starcie pojawi się godny następca 911 RSR. Mamy wysoko ustawioną poprzeczkę, ale będziemy z pełnym skupieniem i zaangażowaniem pracować nad napisaniem kolejnego udanego rozdziału w wyścigowej historii Porsche”.
Pod maską nowej wyścigówki Porsche znajdzie się sześciocylindrowa jednostka o pojemności 4 litrów, która generować będzie 470 koni mechanicznych. Współpracować będzie z 6-stopniową, sekwencyjną, wyczynową skrzynią biegów zaprojektowaną przez konstruktorów ze Stuttgartu.
Czy to wystarczy, aby zdobywać najwyższe stopnia podium? Jak na projekt Porsche odpowie konkurencja? Na odpowiedzi na te pytania przyjdzie jeszcze trochę poczekać. Wszystko zweryfikuje bezpośrednia rywalizacja na torze. Na sukces w sportach motorowych składa się wiele czynników, jednak dobrze zaprojektowany samochód to podstawa.
Źródło: Porsche
Na niespełna miesiąc przed rozpoczęciem targów Los Angeles Auto Show do sieci trafiło zdjęcie, które zapowiada jak wyglądać będzie nowy japoński SUV – Mazda CX-5.
Mazda opublikowała słabo oświetlony zwiastun, który zdradza, jak będzie wyglądać linia boczna nowego modelu. Póki co, CX-5 jest najstarszym samochodem w ofercie japońskiego producenta, ponieważ do sprzedaży trafił w 2012 roku. Z tego powodu SUV został w pełni odświeżony i jego kolejna generacja zaprezentowana zostanie w czasie targów w Los Angeles.
Zwiastun nie jest zbyt wyraźny, ale pokazuje, że Mazda CX-5 delikatnie ewoluowała. Japoński SUV wydaje się być dłuższy i niższy niż poprzednia generacja. Bryła jest bardziej dynamiczna i agresywna poprzez inaczej prowadzoną linię dachu. Wydłużona została pokrywa silnika oraz zastosowano nowe, smukłe reflektory.
Jak twierdzi japoński producent, Mazda CX-5 „wchodzi na nowy poziom, ukazuje piękno samochodu i jest połączeniem wyrafinowania i siły”. Mazda nie udziela jednak informacji na temat danych technicznych. Władze firmy dodają tylko, że SUV ukaże „nowy wymiar radości z jazdy”.
Bardzo prawdopodobne, że pod maską nowej Mazdy znajdzie się znany 2-litrowy benzynowy silnik SkyActiv-G, a także wysokoprężny motor o pojemności 2,2 l. Podobnie, jak w dotychczasowym modelu, moc przekazywana będzie na przednią oś, jednak w ofercie dostępny będzie również napęd 4×4.
Nowa Mazda CX-5 ma trafić do sprzedaży w 2017 roku i stanie się głównym rywalem Volkswagena Tiguana.
Źródło: autoexpress.co.uk
Do gamy A-piątek w niedługim czasie trafi ostatni model. Po wprowadzeniu do sprzedaży Coupe i Sportbacka przyszła kolej na wersję bez dachu – Audi A5 Cabriolet.
Pomimo, że oficjalna premiera zaplanowana jest na targi motoryzacyjne w Los Angeles, do sieci trafiły pierwsze zdjęcia przedstawiające nowy kabriolet Audi. Stylistyka nie zaskakuje – wszystko, oprócz dachu z płótna, wygląda tak, jak w reszcie modeli gamy A5. Podobnie jest również z wyposażeniem – jest identyczne, jak w pozostałych A-piątkach.
Audi A5 Cabriolet nieco urósł względem poprzednika. Miejsca jest więcej przede wszystkim w środku samochodu. Widać to po większej przestrzeni na nogi podróżujących na tylnej kanapie. Bagażnik, jak na kabriolet, jest całkiem spory – pomieści 380 l bagażu, a to aż o 60 więcej niż wcześniejsza generacja tego modelu.
Jak przystało na nowoczesne kabriolety, dach można składać i rozkładać w czasie jazdy. Z jednym zastrzeżeniem – nie można jechać wtedy z prędkością przekraczającą 50 km/h. Czas potrzebny na rozłożenie dachu to 15 sekund, a składanie zajmuje o 3 sekundy więcej. Wszystko dzieje się to z użyciem jedynie jednego przycisku.
Paleta silników, które znajdą się pod maską Audi A5 Cabriolet jest dość bogata. Najprawdopodobniej będą to te same motory, które niemiecki producent umieścił już w wersji Coupe i Sportback.
Silniki spalinowe to 2.0 TFSI o mocy 252 koni mechanicznych, a także trzylitrowe V6 rozwijające 354 KM, które obecne będzie w topowej wersji S5. Z silników wysokoprężnych do dyspozycji będą dwa motory TDI – 2.0 o mocy 190 KM, a także 3.0 – 218 KM. Do oferty mają trafić również w przyszłości dwa nowe silniki – 2-litrowy benzyniak o mocy 190 koni mechanicznych i diesel V6 o pojemności 3 litrów i mocy 286 KM.
Bezpośrednimi konkurentami nowego kabioleta Audi będzie BMW serii 4, a także Mercedes klasy C. Oficjalna premiera Audi A5 Cabriolet zaplanowana jest na 17 listopada 2016 r.
Źródło: Audi
![[Piątek] Lewis Hamilton najszybszy na Monzy](https://www.mototrends.pl/wp-content/uploads/2015/09/Lewis-Hamilton-90x60.jpg)
![[Piątek] Lewis Hamilton najszybszy na Monzy](https://www.mototrends.pl/wp-content/uploads/2015/09/Lewis-Hamilton-180x120.jpg)
