art. partnerski
Zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie Mercedes CLA Shooting Brake to sportowe kombi nowej generacji, które wyróżnia się lako narysowaną linią nadwozia, zaskakuje pojemnym bagażnikiem i bogaty wyposażeniem w standardzie. Skonfiguruj swój model w salonie autoryzowanego dealera Mercedes-Benz – Duda – Cars i poznaj wszystkie zalety nowego CLA Shooting Brake.
Zadebiutował na tegorocznym Motor Show w Genewie. Wygląda obłędnie i chce zawojować segment, w którym króluje teraz Porsche Panamera. Kuzyn potężnego GT spod szyldu AMG. To Mercedes-AMG GT Concept.
Nie jest spokojnym, ułożonym sedanem. To czterodrzwiowy potwór o potężnym sercu. Pod jego maską znajduje się silnik V8 twin-turbo o pojemności 4 litrów. Pracuje w połączeniu z silnikiem elektrycznym, a łączna moc przekracza 800 koni mechanicznych.
Napęd trafi na wszystkie cztery koła. Jak twierdzi niemiecki producent samochód ma osiągać pierwszą „setkę” na prędkościomierzu w czasie poniżej 3 sekund. To ścisła czołówka w kategorii czterodrzwiowych sedanów.
Bardzo prawdopodobne, że Mercedes będzie także dostępny ze słabszym 3 litrowym silnikiem. Wszystkie warianty współpracować mają z dwusprzęgłową skrzynią biegów.
Mercedes-AMG GT Concept ma zastąpić na rynku model CLS Shooting Brake, który nie odniósł oczekiwanego sukcesu. Nowy niemiecki sedan ma stać się konkurentem dla Porsche Panamery.
Jak ujawnił szef AMG, auto pojawi się w salonach w 2018 roku. Prawdopodobnie model seryjny będzie nosił nazwę GT4.
Źródło: Mercedes
Mercedes AMG E63 S-Wagon to zdecydowany atak na pozycję lidera czyli Audi RS6 Performance. (więcej…)
Mercedes GLC 63 AMG został uchwycony podczas testu drogowego w Niemczech. Pod jego maską ma znaleźć się podwójnie turbodoładowany silnik V8, który produkować będzie ponad 500 koni mechanicznych.
Przedni zderzak nowego GLC63 AMG jest większy niż ten znany z poprzednich wersji tego modelu. Ma również szersze wloty powietrza, co nadaje samochodowi muskularny wygląd.
Bardzo możliwe, że w samochodzie zastosowana będzie dłuższa maska niż w standardowym GLC. Wszystko po to, aby zmieściła się pod nią 4-litrowa V-ósemka, która odpowiadać będzie za napęd Mercedesa. Najprawdopodobniej moc Mercedesa GLC63 AMG będzie wahać się pomiędzy 503, a 516 KM – podobnie jak w innych modelach producenta. Bardzo możliwe, że w palecie tego modelu znajdą się wersje z napędem wyłącznie na tylną oś.
Nie ujawniono daty premiery, ale najprawdopodobniej odbędzie się ona na Salonie Samochodowym w Genewie.
Źródło: autocar.co.uk
Kiedy firma AMG bierze na swój warsztat model z gamy Mercedesa jedno jest pewne – to nie będą kosmetyczne zmiany. Dzięki podrasowaniu samochód zmienia całkiem swoje oblicze. Z wygodnej limuzyny przeobraża się w samochód, który pod eleganckim nadwoziem kryje bestie. Mercedes E63 AMG nie odbiega od tej zasady…
Mercedes – Benz odsłonił swoją nową Klasę E jeszcze przed oficjalną premierą, która odbędzie się na targach Los Angeles Motor Show w listopadzie. Mercedes ma zamiar ustawić poprzeczkę bardzo wysoko, przez co rywale – BMW i Audi – muszą brać się do roboty, aby nie zostać w tyle.
Nowy Mercedes E63 AMG przejdzie sporą metamorfozę, szczególnie co chodzi o jednostkę napędową, która wyróżni Klasę E na tle konkurencji, takiej jak BMW M5 i Audi RS6. Wielki 5,5-litrowy silnik V8 zostanie zastąpiony przez dużo mniejszy motor o pojemności 4.0 l.
Utrata pojemności silnika nie wpłynie negatywnie na moc, ponieważ Mercedes postawił na wydajność. Nowa podwójnie turbodoładowana V-ósemka rozwijać będzie moc 604 koni mechanicznych. Do przeniesienia napędu posłuży zaprojektowana przez Mercedesa 9-stopniowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów.
Mercedes E63 AMG będzie wyposażony w standardzie w napęd na cztery koła – 4MATIC. Dzięki temu gwałtownie poprawi się przyśpieszenie. Jak wiadomo, nowa Klasa E AMG ma przyśpieszać do „setki” w czasie poniżej 3,5 sekundy – podobnie jak Ferrari California. Prędkość maksymalna ma oscylować w okolicach 300 km/h. Jak na elegancką limuzynę to wynik bardzo imponujący.
Projektanci dodali nowej Klasie E także więcej sportowego charakteru. Uwagę zwracają przede wszystkim poszerzone nadkola. Wewnątrz również wprowadzono kilka zmian. Duża część deski rozdzielczej wykonana jest z włókna węglowego. Cały kokpit podświetlany jest charakterystycznym granatowym światłem. Wisienką na torcie jest kierownica obszyta skórą i alcantarą.
Do sprzedaży Mercedes E63 AMG trafi już w połowie stycznia 2017 roku. Jego cena w Wielkiej Brytanii będzie przekraczać nieco ponad 75 tyś. funtów. Niestety, ceny na polskim rynku nie są jeszcze znane. Teraz czekamy na to, co zrobi konkurencja.
Źródło: autoexpress.co.uk
Kilka dni temu przedstawialiśmy szkice nowej zabawki Mercedesa. Teraz mamy ją na zdjęciach.
500 kg lżejszy od wersji drogowej
490 KM
500 NM
6-cio stopniowa sekwencyjna skrzynia
napęd na tył
potężny pakiet aerodynamiczny
Całość to Mercedes-AMG C63 DTM! I wiecie co? Robi wrażenie!
Obie bestie zostaną zaprezentowane na salonie we Frankfurcie.
Mercedes opublikował szkice następcy najbardziej utytułowanego samochodu serii DTM – Mercedesa AMG C Coupe
Przed Wami – Mercedes-AMG C63
Szkice zostały opublikowane podczas wyścigu DTM w Moskwie
Nowy Mercedes-AMG C63 Coupe wyznaczy nowe standardy zarówno w kwestii prowadzenia jak i designu, więc jest idealną bazą dla samochodu DTM. Już nie mogę się doczekać, by ujrzeć go na torze w akcji. Naszym celem są kolejne sukcesy w serii DTM – Ulrich Fritz
Seria DTM to silniki V8 o pojemności 4 litrów, więc Mercedes będzie musiał troszkę zejść ze standardowych w tym modelu 6.2 litra
