motoryzacja

The Best of 2017! – TOP10 Car Spotting w 2017!

przez Tomasz Romanowski
11 marca, 201816 marca, 2018

Miniony rok okazał się „tłusty” jeśli chodzi o polowanie z aparatem. Daje się zauważyć z roku na rok, na naszych polskich ulicach, zwiększoną częstotliwość nieprzeciętnych samochodów, limitowanych wydań, indywidualnych projektów czy legendarnych modeli. Przedstawiamy The Best of TOP10 Car Spotting.Dowiedz się więcej »The Best of 2017! – TOP10 Car Spotting w 2017!

Nowe Audi A6 – przedsmak wersji RS6

przez Tomasz Romanowski
28 lutego, 201828 lutego, 2018
2 komentarze

Już 6 marca poznamy na żywo nowe Audi A6. Niemiecki producent już teraz pokazał jak wyglądać będzie nowa limuzyna, na pozostałe wersje przyjdzie nam jeszcze poczekać.Dowiedz się więcej »Nowe Audi A6 – przedsmak wersji RS6

Sportowy samochód używany – spełnienie marzeń czy koszmar?

przez Tomasz Romanowski
25 lutego, 201825 lutego, 2018
3 komentarze

Przyznajmy się szczerze. Kto z nas nie myślał, nie marzył żeby w garażu obok swojego codziennego samochodu użytkowego/rodzinnego mieć taki właśnie wymarzony ze sportowym pazurem? Może tylko na specjalne okazje, może tylko na weekendy lub na „luźniejsze” dni? Często myślimy o naszych marzeniach, planach może trzeba coś właśnie zrobić i je zrealizować? Sportowy samochód używany to cel dla wielu osób.Dowiedz się więcej »Sportowy samochód używany – spełnienie marzeń czy koszmar?

Cupra – premium według Hiszpanów

przez Tomasz Romanowski
23 lutego, 2018

Hiszpanie oficjalnie wprowadzili na salony markę Cupra jako odrębny produkt. Przygodę z nowymi zabawkami Seata rozpoczynamy z Atecą o mocy blisko 300 KM. To pierwszy samochód marki Cupra w nowej formie. Dowiedz się więcej »Cupra – premium według Hiszpanów

Seat Arosa – miejski przyjaciel za niewielkie pieniądze

przez Tomasz Romanowski
10 lutego, 20183 kwietnia, 2018
1 komentarz

W 1997 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano nowy miejski pojazd, był nim Seat Arosa (6H), który miał zastąpić wysłużony model Marbella, zbudowany w oparciu o Fiata Pandę z okresu współpracy z włoskim producentem.

Dowiedz się więcej »Seat Arosa – miejski przyjaciel za niewielkie pieniądze

McLaren Senna – najnowsza angielska superprodukcja

przez Tomasz Romanowski
7 lutego, 201814 maja, 2018

Najnowszy model brytyjskiego supersamochodu – McLaren Senna wyjedzie z fabryki na specjalnie opracowanych, dedykowanych do tego modelu oponach Pirelli.

Dowiedz się więcej »McLaren Senna – najnowsza angielska superprodukcja

Audi RS5-R ABT Sportline – 530 KM czystej mocy

przez Tomasz Romanowski
31 stycznia, 2018
1 komentarz

Po Audi TT RS i Volkswagen Golf R, spece z ABT Sportsline położyli ręce na Audi RS5. Cała zabawa zakończyła się między innymi dodaniem litery „R” i podniesieniem mocy do 530 KM. Więc po kolei…Dowiedz się więcej »Audi RS5-R ABT Sportline – 530 KM czystej mocy

Tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe firmy Quaro

Quaro – pewne hamowanie we wszystkich warunkach

przez Tomasz Romanowski
23 stycznia, 201827 stycznia, 2018

Mamy okazję opublikować wyniki testu porównawczego tarcz hamulcowych i klocków. Wśród testowanych produktów były produkty Quaro, firmy, która powoli ustala nowe standardy w jakości.Dowiedz się więcej »Quaro – pewne hamowanie we wszystkich warunkach

Kuba Przygoński w barwach Orlen Team podczas 10 etapu Rajdu Dakar

10 etap Rajdu Dakar – Półmetek walki o podium

przez Tomasz Romanowski
16 stycznia, 201827 stycznia, 2018
1 komentarz

10 etap Rajdu Dakar Salta -> Belen : 797 km (SS : 373km) – Zawodnicy zjeżdżają z wysokich partii górskich, start z poziomu około 3000 m.n.p.m, meta na poziomie około 1000 m.n.p.m. Charakterystyka trasy to przede wszystkim piaszczyste tereny, wydmy i wzgórza, część trasy bardzo kamienista, w niższych partiach częściowa roślinność.Dowiedz się więcej »10 etap Rajdu Dakar – Półmetek walki o podium

Kuba Przygoński w Mini na 7 etapie Rajdu Dakar

7 i 8 etap Rajdu Dakar – Maraton dla wytrwałych

przez Tomasz Romanowski
14 stycznia, 201827 stycznia, 2018

7 i 8 etap Rajdu Dakar to maraton dla wytrwałych. Pierwsza część (La Paz/Uyuni) rozegrała się w sobotę na 425 km odcinka specjalnego, dziś jeszcze dłuższa trasa: 498 km plus 87 km odcinka dojazdowego. Cały weekend bez wsparcia technicznego.Dowiedz się więcej »7 i 8 etap Rajdu Dakar – Maraton dla wytrwałych