Audi A4 po raz drugi z rzędu zdobywa tytuł „Internetowy Samochód Roku” 2016. Wieloletni lider – Volkswagen Golf na drugim miejscu. Volkswagen Passat poza podium, a BMW serii 3 awansuje z szóstego aż na trzecie miejsce. (więcej…)
W polskich salonach Volkswagena można składać zamówienia na nowego Golfa. Nowa wersja kompaktowego bestsellera już w podstawowym wyposażeniu seryjnym ma system multimedialny Composition Colour (z kolorowym ekranem o przekątnej 6,5 cala), tylne lampy w technice LED oraz jeszcze bardziej eleganckie wnętrze. (więcej…)
Wynajem długoterminowy i miejski samochód? Coraz ważniejszą formą finansowania nie tylko aut służbowych, ale i prywatnych jest właśnie ta forma finansowania nowego samochodu. (więcej…)
Gdy emocje już opadły po pierwszych doniesieniach o rezygnacji VW ze startów w serii WRC, producent wystosował oficjalne oświadczenie w tej sprawie.
Marka Volkswagen będzie teraz rozwijać w głównej mierze programy związane z pojazdami elektrycznymi. W sportach motorowych VW skupi się na serii TCR w której startuje Golf GTI oraz amerykańskiej serii rallycrosowej w której startuje Beetle.
W rajdach pozostanie model Polo, jednak będzie rozwijana tylko klasa R5 przygotowywana dla klientów indywidualnych, dostępna w sprzedaży na sezon 2018.
Jak wynika z oficjalnego komunikatu VW nie planuje żadnych zwolnień obecnej ekipy pracującej w projekcie WRC, producent planuje wykorzystać ich potencjał do rozwoju nowych technologii z zastosowaniem w sporcie.
Jeśli chodzi o fabryczne zespoły Sébastien Ogier / Julien Ingrassia, Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila i Andreas Mikkelsen / Anders Jæger Volkswagen nie podaje żadnej konkretnej informacji jak mogłaby przebiegać dalsza współpraca.
PZM 73. Rajd Polski 30. czerwca – 3. lipca 7.runda Rajdowych Mistrzostw Świata FIA
Piątek, 1. lipca
Zacięta walka na mazurskich szutrach (więcej…)
VW ogłasza, że prace nad nową generacją Polo R WRC wkraczają w decydującą fazę.
Zmiany w specyfikacji samochodów w cyklu WRC są podyktowane nową polityką FIA dotyczącą zarówno bezpieczeństwa kibiców jak i samych kierowców. Zmiany pewnie obejmą także same trasy, które FIA także chce dostosować do zmieniających się przepisów, kierunku rozwoju organizacji oraz ekologii.
Nowy VW Polo R WRC będzie szerszy o około 50mm, 25kg lżejszy i ponad 60KM mocniejszy (320KM aktualnie).
VW informuje, że wszystkie nowe, techniczne elementy są właśnie testowane i badane, a prace skończą się przed rajdem Monte Carlo 2017. Wtedy też zadebiutuje całkowicie nowa wersja Polo R WRC. Decydująca faza testów ma kluczowe znaczenie do powodzenia całego projektu.
Miejmy nadzieję, że pozostałe ekipy z cyklu WRC zdążą zmienić swoje samochody na następny sezon.
Wokół Passatów B5, a w szczególności z silnikiem 1.9 TDI narosło wiele mitów. Internet sprzyja ich rozprzestrzenianiu się, a w szczególności ludzie, którzy dyskutując na temat ekploatacji danych modeli, zazwyczaj nawet w nich nie siedzieli. Do legendarnej już bezawaryjności jednostki 1.9 TDI warto mieć trochę dystansu, aczkolwiek zadbana i regularnie serwisowana, jest jak najbardziej godna polecenia.
