Tegoroczny Rajd Barbórka zamknie rajdowy sezon 2014 w Polsce.
Pierwszy odcinek specjalny tegorocznego Rajdu ruszy 6. grudnia, w sobotę, już o 7:50 nad ranem. Rajd Barbórka powraca na sprawdzone trasy zlokalizowane na terenie Toru Wyścigów Konnych na Służewcu, które przypadły do gustu zarówno kibicom, jak i zawodnikom. Całkowitą nowością będzie natomiast próba STW Center, którą kierowcy – podobnie jak wszystkie inne odcinki – przejadą dwukrotnie. Najpierw, w pierwszej pętli, o 8:53, a następnie o 12:22.
Trzeci odcinek to znany wszystkim doskonale Autordom Bemowo. Na terenie Autodromu Automobilklubu Polski kierowcy pojawią się o 10:16 oraz 13:35. Na Bemowie zlokalizowany będzie także serwis, tradycyjnie już bardzo chętnie odwiedzany przez rajdowych kibiców.
Wisienką na barbórkowym torcie jak zwykle będzie odcinek Karowa. Kryterium Asów, jedna z najbardziej prestiżowych prób w całym rajdowym kalendarzu, ruszy o 18:00.
Tutaj można zapoznać się z mapami:
W tym roku organizatorzy nie zaplanowali odcinka kwalifikacyjnego. W zamian, w piątek, kierowcy będą mogli przejechać odcinek testowy. Udział w przejazdach nie jest obowiązkowy.
Także w piątek odbędzie się oficjalna konferencja prasowa poprzedzająca Rajd Barbórka. W tym roku dziennikarzy, czołowych kierowców i specjalnych gości zaprosimy na tor kartingowy Grand Prix w centrum handlowym Blue City, gdzie, obok tradycyjnej prezentacji, zaplanowaliśmy także krótkie mini zawody, dające przedsmak prawdziwej walki na sobotnich odcinkach specjalnych.
Tegoroczną nowością jest także podział na klasy. Będzie on uzależniony od pojemności skokowej silnika i rodzaju użytego napędu:
– Klasa 1: samochody do 1600 cm3 z silnikiem wolnossącym i napędem na jedną oś
– Klasa 2: samochody powyżej 1600 cm3 z silnikiem wolnossącym i napędem na jedną oś oraz samochody z silnikiem doładowanym (niezależnie od pojemności) i napędem na jedną oś
– Klasa 3: samochody z napędem na obie osie (niezależnie od pojemności i rodzaju zasilania silnika)
Przed nami weekend z Grand Prix Austrii, to tu Williams liczy na nawiązanie walki z Ferrari
Pierwsze GP – 1950
Liczba okrążeń – 52
Rekord toru – 1:33.401 Mark Webber (2013)
Piątek
P1 10:00 – 11:30
P2 14:00 – 15:30
Sobota
P3 10:00 – 11:30
Q 13:00 – 14:00
Niedziela
Wyścig 13:00 – 15:00
Pierwsze Grand Prix – 1986
Liczba okrążeń – 70
Rekord toru – 1:19.071 Michael Schumacher (2004)
Piątek
P1 10:00 – 11:30
P2 14:00 – 15:30
Sobota
P3 11:00 – 12:00
Q 14:00 – 15:00
Niedziela
Wyścig 14:00
Pierwsze Grand Prix – 1970
Liczba okrążeń – 67
Rekord toru – 1:13.780 Kimi Raikkonen (2004)
Piątek
P1 10:00 – 11:30
P2 14:00 – 15:30
Sobota
P3 11:00 – 12:00
Q 14:00 – 15:00
Niedziela
Wyścig 14:00
Pierwsze Grand Prix – 1950
Liczba okrążeń – 44
Rekord toru – 1:47.263
Piątek
P1 10:00 – 11:30
P2 14:00 – 15:30
Sobota
P3 11:00 – 12:00
Q 14:00 – 15:00
Niedziela
Wyścig 14:00
Pierwsze Grand Prix – 1950
Liczba okrążeń – 50
Rekord toru – 1:21.046 Rubens Barrichello (2004)
Piątek
P1 10:00 – 11:30
P2 14:00 – 15:30
Sobota
P3 11:00 – 12:00
Q 14:00 – 15:00
Niedziela
Wyścig 14:00
Pierwsze Grand Prix – 2008
Liczba okrążeń – 61
Rekord toru – 1:50.041 Daniel Ricciardo (2015)
Piątek
P1 18:00 – 19:30
P2 21:30 – 23:00
Sobota
P3 18:00 – 19:00
Q 21:00 -22:00
Niedziela
Wyścig 20:00