Jedno z największych wydarzeń dla fanów modyfikowanych samochodów już za tydzień.
19 sierpnia ponownie będziemy mogli odwiedzić świetnie zorganizowaną i ciekawą imprezę – Carslovers 5th Anniversary. Poprzednie edycje, które także wspieraliśmy dały wszystkim uczestnikom i zwiedzającym wiele satysfakcji. To co na pewno wyróżnia imprezę w Ciechanowie to przyjazna atmosfera i dobre projekty z całej Polski a także goście specjalni z zagranicy.
Impreza Carslovers po raz piąty
Na tegorocznej edycji zapowiedziało się wiele wyjątkowych projektów oraz kluby z całej Polski. W imprezowej atmosferze będą odbywać się zarówno pokazy, konkursy jak i prezentacje samochodów.
Event organizowany przez Carslovers uświetni kilkaset samochodów w najróżniejszych specyfikacjach jak: stance, rally/race, car audio i inne; zgłoszone projekty reprezentują motoryzację z całego Świata.
Jeśli jesteście ciekawi co Was spotka 19 sierpnia w Ciechanowie to zapraszamy na stronę wydarzenia: Wydarzenie na Facebooku praktycznie na bieżąco pojawiają się informacje o partnerach, wystawcach oraz atrakcjach.
Start o 10.00 – Otwarcie bram
od 12.00 konkursy i konkurencje dla uczestników
od 16.00 rozdanie nagród
Impreza odbywa się na terenie BudMat Auto2 przy Sońskiej 2.
Serdecznie zapraszamy!
W dniach 12-13 sierpnia Bielsko Biała zamieni się w motoryzacyjną stolicę Polski. Po raz pierwszy spotkają się tam miłośnicy motoryzacji z całego kraju i zagranicy na imprezie MotoShow Bielsko Biała 2017. (więcej…)
Z eleganckiego dżentelmena zmienił się w zbuntowanego huligana. Mowa tu o niemieckiej firmie tuningowej Fostla i jej nowym projekcie. Na warsztat Niemców trafił Mercedes S63 AMG Coupe, który seryjnie generuje 585 KM. Teraz ma ich o wiele więcej.
Pomimo, że niemiecka firma Fostla nie jest jeszcze bardzo popularna pośród profesjonalnych warsztatów tuningowych, to na swoim koncie ma kilka ciekawych projektów. Do tej listy dołączył także Mercedes S63 AMG Coupe, który został odmieniony tak z zewnątrz, jak i wewnątrz.
Niemcy na początku zajęli się nowym body kitem. Zderzaki zostały całkowicie odmienione, a na progach dołożono nakładki. Dzięki temu całe nadwozie znacznie się poszerzyło, a zastosowany pakiet nosi nazwę Prior Design. Dodatkowo auto otrzymało nowe 15-ramienne koła, które wykończone są antracytowym lakierem. Całości dopełnia zastosowany rzucający się w oczy pomarańczowy odcień, dzięki któremu samochód stał się jeszcze bardziej drapieżny.
Jednak niemieccy inżynierowie na tym nie poprzestali – zajęli się także silnikiem. Seryjnie Mercedes S63 wyposażony jest w V-ósemkę bi-turbo o pojemności 5.5 litra. To potężne serce generuje 585 koni mechanicznych. Jednak po modyfikacjach przeprowadzonych przez firmę Fostla niemieckie coupe ma moc rzędu 730 KM, a to spora różnica.
Niemiecka firma nie wspomina nic o modyfikacjach w kabinie, jednak na życzenie klienta może przygotować wiele ciekawych przeróbek, do których wykorzystane zostaną materiały najwyższej jakości. Jedynym ograniczeniem kreatywności jest… budżet klienta.
Źródło: Fostla
Każdy właściciel samochodu pragnie, aby jego samochód wyglądał stylowo i służył przedmiotem zazdrości dla innych. Na to są różne sposoby: efektowne farby, lakiery, winylowe naklejki i inne. Jednak pielęgnując karoserię i szyby, nie warto zapominać o tylnych reflektorach. (więcej…)
Jeśli jesteście miłośnikami tuningowanych samochodów, a nie macie jeszcze planów na majówkę, to ekipa CarsLovers przychodzi Wam z pomocą. W dniach 2-3 maja w Ciechanowie odbędzie się kolejna edycja imprezy Carslovers Tuning Festival!
Zapraszamy wszystkich na kolejną edycję MOTO SHOW ANDRYCHÓW w dniu 14 Maja. (więcej…)
Pierwsze ciepłe dni to nie tylko wiosna i początek sezonu. (więcej…)
O modyfikacjach aut terenowych napisano już naprawdę wiele. To rozwiązania, dzięki którym samochód będzie przystosowany do naprawdę każdych warunków, sprawdzi się w każdej sytuacji i będzie niezawodny w szeroko pojętym off-roadzie. Modyfikacje mają grono oddanych fanów, bo przecież coraz więcej osób, chce z nich skorzystać. Nieprzekonanym podajemy 3 fakty, które ich przekonają, że modyfikacje aut terenowych to rozwiązanie dla każdego. (więcej…)
Valentino Rossi ( VR46 ) – to sportowiec, który po za swoją podstawową dziedziną (Superbikes-MotoGP) zajmuje się wieloma innymi rzeczami. Jedną z nich jest modyfikowanie samochodów w specjalne wersje.
Ostatnio wziął na warsztat Forda Rangera 3.2 litra.
Stoisko CarsLovers na Warsaw Motoshow cieszyło się ogromnym zainteresowaniem. Najlepsze projekty tuningowe wybrane z całej Polski. Chęć dzielenia się wiedzą z innymi pasjonatami motoryzacji sprawia, że grupa ta szybko się rozrasta. Na łamach magazynu Mototrends, prócz najlepszych zdjęć, możecie przeczytać także wywiad z pomysłodawcą i organizatorem całej wystawy, Krystianem Żmijewskim.
Krystian Pomorski: Rozglądam się wokół – dużo ludzi przychodzi na Wasze stoisko.
Krystian Żmijewski: Dużo. Wstydzą się zagadać (śmiech). Zapytać o coś. A przecież to żaden problem.
Co tworzy klimat ludzi związanych z Cars Lovers?
Wiesz, to jest jedna, wielka, motoryzacyjna rodzina. Wszyscy przebywający tu kierowcy poznali się na różnego rodzaju eventach. Spotykają się od wielu lat. Ludzie, którzy tutaj przychodzą są traktowani nie jak przysłowiowy „Janusz tuningu”, tylko jak osoba, która chce się czegoś dowiedzieć, jest zainteresowana „jak zacząć”. Bo dużo ludzi nie wie, ile kosztuje tuning, skąd wziąć części, czy to jest legalne czy nie. Pojawia się mnóstwo pytań, na które trzeba znaleźć odpowiedzi.
Wyjaśniacie tuning od A do Z
Można tak powiedzieć. Dużym plusem jest to, że przychodząc do nas prócz wiedzy, masz z miejsca zapewnione wsparcie w realizowaniu swojej pasji. Kupujesz samochód, chcesz zrobić projekt, w razie pytań każdy z CarsLovers służy pomocą. Wymiana linków, fora, jakieś porady – czego dusza zapragnie.
A spotykacie się ze sobą potem? Wychodzicie na miasto?
Tak, jasne. Główny temat to są zawsze samochody, innego nie ma. Czy to są targi czy to są zloty, nawet spoty pod marketem się zdarzają w jakimś mieście. Lubimy spędzać ze sobą czas.
A w zimie?
W zimie zależy. W Warszawie są parkingi podziemne i podgrzewane, prawda? W takich miejscach można się spotkać. Z drugiej strony te samochody jako unikalne projekty w zimie właściwie nie jeżdżą. Większość kierowców posiada jakieś drugie tańsze auto do poruszania się, które nie jest podatne na surowe zimowe warunki.
Sam wyszukujesz ludzi do współpracy? Czy możesz komuś odmówić na przykład z uwagi na to, że posiada auto zbyt „seryjne” jak na standardy CarsLovers?
Tak, niestety zdarza się. Chcemy utrzymać jak najwyższy poziom, więc poprzeczka musi być zawieszona wysoko. Grono, które reprezentuje nas na Warsaw Motoshow to najlepsze projekty wybrane ze zgłoszeń z całej Polski, a tych zgłoszeń było w tym roku około setki.
Z tego co pamiętam jeździłeś wcześniej Leonem. Co teraz?
Tak, sprzedałem Leona. To był mój sześcioletni projekt. Ostatnio kupiłem bazę Audi TT z 2007 roku. Będę go oczywiście przerabiał, bo to jest nałóg. Teraz tylko trzeba odkuć się finansowo i będzie to projekt na następne targi.
A gdzie planujecie pojawić się z CarsLovers następnym razem? Zima to raczej okres „odpoczynku”, ale wiosna zapowiada się obiecująco.
Tak, na wiosnę zrobimy jakieś rozpoczęcie sezonu. Na razie nie zdradzam, bo nie mamy podpisanych umów i jeszcze nic nie jest pewne. Są plany na kilka eventów. Jest dużo firm, które chcą z nami współpracować, żeby promować swoje marki, ale też pasjonaci, którzy chcą po prostu spotkać się w swoim mieście i zrobić jakąś imprezę.
Masz jakąś ulubioną pozycję spośród samochodów, które pojawiają się na Waszych stoiskach?
Wiesz co, posiadałem grupę VAG. Od Leona wszystko się zaczęło, teraz mam to Audi…
Sentyment
To są auta, które nie zawodzą, podatne na modyfikacje, w eksploatacji też nie są drogie. Dla mnie prywatnie okej jest grupa VAG, ale lubię też samochody japońskie. Z drugiej strony… Patrz, BMW czy Mercedes stoją tutaj i ludzie otwierają oczy ze zdziwienia, jak fajnie rzeczy można z nimi robić. Każda sztuka jest jedyna w swoim rodzaju.
Jesli posiadasz ciekawy projekt, który możemy opisać na łamach naszego magazynu wyślij nam wiadomość.
Rozmawiał: Krystian Pomorski
Zdjęcia: Mateusz Śniadkowski&Sławomir Farbaniec
