Escape Vans – poczuj moc wolności
Escape Vans zostały stworzone w studiu KB CUT w Gdańsku z myślą o pasjonatach ekscytujących podróży i niezależności.
Nowy Ford Focus nie tylko dla lubiących jeździć szybko. Bo liczy się też wnętrze!
Zwinny, praktyczny, nowoczesny i dynamiczny – nowy Ford Focus niewątpliwie zachwyca. Jeszcze przed wejściem na salony został określony jako model, którego powinna bać się konkurencja w tak zwanej klasie Golfa. Z pewnością wyróżnia się podejściem do tworzenia nowej generacji, ponieważ „czwórka” została zaprojektowana i zbudowana całkowicie od nowa. Jak wypada na drodze?
Cupra Ateca w rękach (i nogach) Yedruli
Ateca to pierwszy model pod marką Cupra, która została oddzielona od Seata. Wcześniej to właśnie taki dopisek miały najbardziej rasowe wersje Leona czy Ibizy. To tak gwoli ścisłości.
Jaki jest Peugeot 1007? Charakterystyka francuskiego „malucha”
Słynący z awangardowych rozwiązań w dziedzinie stylistyki Francuzi, zaprezentowali pod koniec 2006 roku w koncernie PSA, pojazd wyróżniający się na tle konkurencji w segmencie miejskich samochodów i oznaczyli go numerem 1007. W końcu, jaki jest Peugeot 1007?
Seat Arosa – miejski przyjaciel za niewielkie pieniądze
W 1997 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano nowy miejski pojazd, był nim Seat Arosa (6H), który miał zastąpić wysłużony model Marbella, zbudowany w oparciu o Fiata Pandę z okresu współpracy z włoskim producentem.
Ford Fiesta mk7. Na co jeszcze czekacie?
Ford Fiesta mk7. Świetny samochód, który można kupić już za około 19 000 złotych. Mówimy oczywiście o zadbanych egzemplarzach, z pierwszych lat produkcji (mk7 produkowano od 2008 do 2017 roku, z faceliftingiem w 2013).
Miko Marczyk – opony do sportu z homologacją drogową
Przedstawiamy Państwu obszerny opis wyczynowych opon do sportu z homologacją E, przedstawiony przez Miko Marczyka. Opony te nadają się do jazdy na wszelkich próbach sportowych i imprezach na torach (typu track day).
Peugeot 3008 – Śladami Pana Twardowskiego – Test
U Mickiewicza był jeden Twardowski, jeden Diabeł i jedna Pani Twardowska. U nas: jeden samochód, trzech facetów i kilkaset kilometrów trasy. Tyle różnic, ale ten sam cel – „Rzym”.
